Tag Archives: ETR1000

Trenitalia (Fs), ordine a Hitachi da oltre 1 miliardo per 40 nuovi Frecciarossa

Trenitalia (Fs), ordine a Hitachi da oltre 1 miliardo per 40 nuovi Frecciarossa

Oltre un miliardo di euro per la fornitura di 40 nuovi Frecciarossa 1000 , l’ammiraglia del Gruppo Ferrovie dello Stato (Fs). Trenitalia, capofila del polo passeggeri del Gruppo Fs, e Hitachi Rail Italy, parte della multinazionale giapponese Hitachi, hanno firmato l’accordo che prevede un impegno da 861 milioni di euro per l’acquisto di 30 treni 1000 e un’opzione per ulteriori 10 treni con un investimento aggiuntivo di 287 milioni di euro. Le prime consegne sono previste a partire da aprile 2026, con un ritmo di 8-10 veicoli all’anno. I treni saranno prodotti negli stabilimenti italiani di Napoli e Pistoia, con un impatto positivo anche sui livelli di occupazione. Il piano industriale Dice Luigi Ferraris, amministratore delegato del Gruppo Fs: «La firma di questo accordo, […]

Iryo compie un anno con 5,2 milioni di passeggeri

Iryo compie un anno con 5,2 milioni di passeggeri

Circa 5,2 milioni di passeggeri in un anno, un tasso di riempimento dei treni del 70% e 580 dipendenti. Sono numeri importanti quelli che hanno caratterizzato il primo anno di attività di iryo, la società controllata dalla capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS Trenitalia che opera nel settore dell’alta velocità in Spagna. Operativa dal 25 novembre 2022, la compagnia del Gruppo guidato da Luigi Ferraris è pronta a guardare al futuro con nuovi obiettivi tra cui la messa in servizio dal 2026 di tre nuovi treni alta velocità Frecciarossa e il nuovo collegamento Barcellona -Siviglia a partire dal prossimo 10 dicembre.  Con uninvestimento da 800 milioni di euro la società spagnola di Trenitalia opera fra le principali città iberiche grazie all’aggiudicazione del pacchetto B – il secondo per maggior […]

Il Frecciarossa 1000 in Spagna si chiama Iryo

Il Frecciarossa 1000 in Spagna si chiama Iryo

È stato presentato oggi a Madrid il nuovo servizio Frecciarossa 1000 di ILSA. Come anticipato il servizio avrà il nome commerciale di Iryo. La Spagna avrà dunque il primo operatore ferroviario privato ad alta velocità nella seconda metà del 2022 e si chiamerà Iryo, marchio di ILSA di proprietà di Trenitalia e Air Nostrum. Dopo la liberalizzazione del settore, in vigore dal 14 dicembre 2020, Iryo competerà con altre opzioni ad alta velocità già disponibili in Spagna, come AVE, AVLO (opzione low cost di Renfe) e Ouigo (dalla francese SNCF). Iryo confida nell’operare il 30% di tutte le frequenze dell’alta velocità in Spagna. In una prima fase collegherà Madrid, Barcellona, ​​​​Siviglia, Malaga, Córdoba, Valencia, Alicante e Saragozza. Dopo un investimento iniziale di 1.000 milioni di euro per venti treni e […]