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È iniziata ieri mattina alle 9 la campagna vaccinale nella sede Hitachi Rail di Pistoia. Quasi 400 le dosi previste su un totale di 1.500 spalmate in tre giorni.  Verso le 10 è giunto sul sito il presidente della Regione, Eugenio Giani. «Orgoglioso di questa eccellenza. È un modello – ha detto il governatore toscano che ha voluto visitare l’hub aziendale – Per quanto riguarda la campagna vaccinale anti Covid in Toscana «siamo in una dimensione che ci sta portando domani a superare un milione e 800mila dosi inoculate. Questo significa sostanzialmente quasi il 60% per quello che riguarda la vaccinazione reale, cioè dei vaccinandi, perché in una popolazione di 3,6 milioni di persone, […]

Notizie e considerazioni E alla fine ci siamo arrivati, dal prossimo 9 giugno entrano in servizio i tanto attesi ETR 700 di Trenitalia. La linea si sapeva da tempo, è l’Adriatica, le prime tracce, Ancona – Milano, un po’ meno. Probabilmente si tratta di una partenza “soft” visti i pochi materiali disponibili (al momento in cui scriviamo sono tre, con un quarto in arrivo), che diventerà più “agguerrita” con la possibilità di avere in circolazione un maggior numero di ex Fyra. Due le coppie, con partenze da Ancona entrambe la mattina e rientro da Milano la sera, comode, in sostanza, principalmente per chi vive nel capoluogo marchigiano. Qualche perplessità sul mancato uso della linea AV tra Bologna e Milano, che di fatto, se da un lato […]

… ecco i primi treni dal 9 giugno Nella giornata di oggi sono stati caricati sull’orario ufficiale i primi convogli espletati dagli ETR 700 come Frecciargento in Adriatica. Si tratta di due coppie sulla tratta Milano – Ancona e precisamente i Frecciargento 8802, 8804, 8825 e 8829. Oltre che per la dicitura, si può vedere la tipologia di treno al momento di acquistare il posto a sedere con la chiara denominazione del convoglio. Dalla schermata si nota che l’ETR 700 Frecciargento avrà anche il segmento Business, fino ad ora presente solo sui treni Frecciarossa. Le due coppie in vendita sono previste a partire dal prossimo 9 giugno, per cui arriva l’ufficialità sull’entrata in servizio dei nuovi elettrotreni ex Fyra. È interessante notare che i convogli non percorrono la […]

…  definitiva trasferito a Firenze. Continua a fare passi in avanti il progetto ETR 700, in vista di una prossima immissione in servizio regolare sui binari di RFI. Qualche settimana fa vi avevamo anticipato la livrea definitiva che è in via di applicazione presso la Hitachi Rail di Pistoia (Ferrovie: si delinea la nuova livrea degli ETR 700), cromia che si è resa ancora più manifesta nella giornata di oggi. Nella mattina, infatti, l’ETR 700 n.13 è uscito dallo stabilimento toscano per raggiungere Firenze Osmannoro, trainato dalla E.656.091. Quel che si è potuto vedere è il treno con la livrea pressoché completa, con la sola assenza, ancora, del brand sulle fiancate, che anche se ancora non è […]

… gara per 135 treni regionali. I nuovi mezzi saranno costruiti negli stabilimenti italiani di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria, dove sono già in produzione i nuovi treni Rock ad alta capacità di trasporto. Trenitalia ha aggiudicato a Hitachi Rail Italy un Accordo Quadro per la fornitura di 135 nuovi treni regionali a trazione diesel-elettrica attraverso una gara europea per un importo a base d’asta di 1,6 miliardi di euro. I nuovi treni – che entreranno in esercizio a partire dal 2021 – saranno costruiti negli stabilimenti italiani di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria, dove sono già in produzione i nuovi treni Rock ad alta capacità di trasporto. La gara […]

… per ulteriori 12 treni Leonardo per la metro di Milano. Questi veicoli si aggiungono ai 60 precedentemente ordinati da Azienda Trasporti Milanesi (ATM) attraverso l’Accordo Quadro del 2012 Come quelli già in servizio sulle linee 1 e 2 della metro del capoluogo lombardo, sono mezzi di ultima generazione dal punto di vista tecnologico e della sicurezza, all’avanguardia per quanto riguarda il confort del passeggero e con un design innovativo “open-space” che consente ai viaggiatori di vedere dal fondo all’inizio del treno. La metro è dotata di strutture e carrelli capaci di garantire una marcia silenziosa, impianto di climatizzazione integrale estate/inverno, pareti resistenti ad atti vandalici, sistema di videosorveglianza con […]

… finora spesi 1,5 mld di euro, se stop penale di 2 mld di euro Dopo la notizia trapelata ieri di un possibile stop alla TAV Torino – Lione imposto dal nuovo governo, sono state diffuse le note circa il coinvolgimento dei lavoratori nell’opera, le spese sostenute e le eventuali penali da pagare in caso di abbandono dei lavori. Attualmente, secondo quanto appreso dagli organi di stampa,sulla TAV Torino-Lione lavorano circa 800 persone, tra Italia e Francia, nei cantieri, negli uffici della Telt, la società incaricata di costruire e gestire la nuova ferrovia, e in altre società coinvolte nei lavori. Entro il 2019 è prevista l’assegnazione degli appalti per 81 bandi di gara […]