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FDG s.r.l. ha l’obiettivo di diventare un punto di riferimento per le grandi organizzazioni del settore ferroviario, italiane ed estere, che abbiano l’esigenza di sviluppare progetti nell’ambito della riparazione e manutenzione di rotabili ferroviari e ferrotranviari. La Politica SGI indica le linee guida generali dettate dalla Direzione all’azienda al fine di consentire la soddisfazione dei Clienti, garantire la Salute e la Sicurezza dei lavoratori, degli utenti e della collettività attraverso il miglioramento continuo dei processi. Inoltre, la Direzione garantisce che la Politica sia appropriata alle finalità e al contesto definito da FDG e supporti i suoi indirizzi strategici compresi la natura, la dimensione delle sue attività e la natura specifica […]

Il presente Manuale descrive il Sistema di Gestione Qualità e Sicurezza (SGI) con cui coordinare e tenere sotto controllo la gestione della Qualità ed i rischi per la sicurezza e la salute dei lavoratori derivanti dalle attività e dai processi della FDG. Il SGI descritto nel presente Manuale è esteso a tutte le attività amministrative, commerciali, di approvvigionamento, logistiche, di gestione del personale, di assicurazione della qualità che hanno impatti diretti o indiretti con la qualità e la sicurezza e la salute dei lavoratori. Ad esse vanno aggiunte le attività indirettamente collegate al flusso produttivo, quali le attività di gestione dei fornitori di prodotti/servizi che possono avere impatto sulla qualità […]

Dodici nuovi “mini” Frecciarossa per i collegamenti Continente – Sicilia. È uno dei possibili interventi messi in campo da parte del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, per migliorare e velocizzare i collegamenti ferroviari e marittimi sullo Stretto di Messina. Oltre ad un ampio programma di rinnovamento del naviglio e delle infrastrutture portuali e ferroviarie di Messina, Villa San Giovanni e Reggio Calabria, il MIMS starebbe infatti programmando investimenti nel parco rotabili destinati a servire l’Isola, in un intervallo temporale di medio breve periodo (entro due anni). La scelta sarebbe indirizzata verso l’acquisto di 12 elettrotreni tipo ETR.1000 a composizione ridotta di quattro casse, con una lunghezza di 103 […]

Il Frecciarossa 1000 arriva in Spagna per le prime prove in linea e viene accolto con un post su Facebook da Línea Figueras Perpignan SA, il gestore della linea di confine franco spagnola ad alta velocità. Nelle prime ore di lunedì 6 settembre, trainato da una locomotiva E 494 attraverso il valico di Ventimiglia l’elettrotreno 109-01 (questa la classificazione per la versione iberica del nostro Frecciarossa) ha lasciato l’Italia con destinazione la penisola iberica. Qui nei prossimi giorni avranno inizio le corse prova per ottenere l’omologazione degli ETR.400 sulla rete di LFP. I futuri servizi alta velocità in Spagna con ETR.1000 saranno gestiti da ILSA, l’operatore ferroviario partecipato da Air […]

Ilsa, il principale operatore privato ferroviario per l’alta velocità in Spagna, ha assegnato a Hitachi Rail un contratto del valore di 737 milioni di euro e per una durata di 30 anni, fino al 2052, per la manutenzione della sua flotta, composta da 20 nuovi treni Etr 1000. Tale contratto rafforza la partnership tra Ilsa e Hitachi Rail, in continuità all’accordo firmato nell’agosto 2020 per la realizzazione dei treni, oltre a confermare la presenza di Hitachi in Spagna. Un nuovo team di oltre 75 dipendenti svolgerà a Madrid le attività di Full Service sui 20 Etr 1000, treni ad altissima velocità. Il contratto Full Service Il Full Service è relativo all’insieme […]

Il gruppo FS lo aveva già annunciato l’anno scorso presentando i nuovi treni regionali Rock e Pop: un ambizioso piano di investimenti da 58 miliardi che si sarebbe sviluppato nell’arco di 4 anni, dal 2019 al 2023, di cui i nuovi convogli rappresentavano solo la fase iniziale.  La fase successiva e ormai già avviata è quella della internazionalizzazione di FS a partire dallo sbarco sul mercato francese con Frecciarossa. Come previsto dal IV pacchetto ferroviario, il blocco di leggi che norma a livello europeo la circolazione su rotaia e regola i diritti di accesso degli operatori di settore negli altri mercati nazionali, a cominciare dal Dicembre del prossimo anno sarà possibile per la […]